皮帶輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)為了預(yù)防機(jī)身輸送帶的跑偏,，常常需要配置一定比例的調(diào)心托輥,，但怎樣配置合理,，目前還無(wú)明確的規(guī)定。在實(shí)際配置中,，通常是由輸送機(jī)設(shè)計(jì)人員根據(jù)自己的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)確定,。下面就皮帶輸送機(jī)調(diào)心托輥通常的配置原則與配置時(shí)所要考慮的影響因素進(jìn)行探討。

1,、通常的配置原則

(1)承載托輥

在承載托輥中,，槽形托輥是標(biāo)準(zhǔn)托輥，其使用數(shù)量最多,，槽形前傾次之,，調(diào)心托輥?zhàn)钌佟Ｍǔ５呐渲糜校?/p>

①槽形托輥與前傾托輥比例為4：1,，即每5組槽形托輥中設(shè)1組槽形前傾托輥,。

②槽形托輥與槽形調(diào)心托輥比例為9：1，即每10組槽形上托輥中設(shè)1組調(diào)心托輥,。

③槽形托輥,、槽形前傾托輥與槽形調(diào)心托輥比例為10：2：1，即每l3組槽形上托輥中設(shè)2組前傾托輥,、1組調(diào)心托輥,，安裝時(shí)通常采用5：2：5：1方式。

(2)回程托輥

在回程托輥組中,，標(biāo)準(zhǔn)托輥是平行下托輥,，另外還有兩輥式V形托輥組、反V形托輥組,，對(duì)防止下輸送帶跑偏有一定效果,。具有糾偏作用的有V形前傾托輥和下調(diào)心托輥，通常的配置有：     

①平行下托輥與V形前傾托輥比例為7：3，即每隔7組平行下托輥設(shè)3組V形前傾托輥,。

②平行下托輥與下調(diào)心托輥比例為9：1,，即每10組平行下托輥中設(shè)l組調(diào)心托輥。

③平行下托輥,、V形托輥與下調(diào)心托輥比例為10：2：1,，即每13組下托輥中設(shè)lO組平行下托輥、2組V形托輥,、1組下調(diào)心托輥,，安裝時(shí)通常采用5：2：5：1方式。

2,、配置時(shí)需要考慮的影響因素

(1)外部因素

外在因素主要考慮設(shè)備的安裝,、制造質(zhì)量及設(shè)備基礎(chǔ)的地質(zhì)條件等，對(duì)制造,、安裝誤差較大,、地質(zhì)條件不太穩(wěn)定的皮帶輸送機(jī)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量增大調(diào)心托輥的配置比例,，反之應(yīng)盡量減小。

(2)內(nèi)在因素

內(nèi)在因素主要是在輸送機(jī)的基本參數(shù)的設(shè)計(jì)上,，如帶速,、運(yùn)距、受料點(diǎn)的數(shù)量,、受料方式等,。通常帶速越高、運(yùn)距越長(zhǎng)應(yīng)盡量減少調(diào)心托輥的配置比例,，受料點(diǎn)越多,、受料搭接角度越大，應(yīng)盡量增多調(diào)心托輥的配置,。

在皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)中,，應(yīng)綜合考慮用戶單位、制造廠家,、安裝單位等有關(guān)信息,，以確保調(diào)心托輥的配置合理、經(jīng)濟(jì),、實(shí)用,，避免盲目配置。