錐形托輥分為錐形上調(diào)心托輥,錐形下調(diào)心托輥組,，錐形托輥具有耐磨損,，使用壽命長。重量輕,，旋轉(zhuǎn)慣性小,。結(jié)構(gòu)合理，密封可靠,。防腐性能優(yōu)越,。

目錄

1 特點

2 應(yīng)用范圍

3 加工生產(chǎn)工藝

4 錐形托輥和摩擦托輥的3項技術(shù)突破

5 錐形托輥、摩擦托輥的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計

6 錐形托輥,、摩擦托輥的固定

特點

錐形托輥具有極高的耐磨性能,，極低的摩擦系數(shù)，不易磨損皮帶,；

優(yōu)越的自潤滑性,，不用注油,，在惡劣條件下使用不易卡死；

具有抗靜電,、抗助燃,、耐老化、耐酸,、堿和有機溶劑的腐蝕,；

能承受反復(fù)沖擊、振動,；使用環(huán)境溫度范圍：-40℃-90℃,；

機械性能優(yōu)異，重量輕,，安裝方便，不用維修,；

運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，壽命長等特點。

應(yīng)用范圍

錐形托輥廣泛用于鋼廠,、電廠,、碼頭、煤礦等各種運輸行業(yè),，它具有耐磨,、抗沖擊、抗老化,、無噪音,、抗靜電，自潤滑不撕裂輸送帶,，減輕阻力適于長距輸送降低能耗,。

加工生產(chǎn)工藝

一、軸承座為鑄鐵材料生產(chǎn),，在托輥鋼管兩端加工出臺階孔,，然后將軸承座壓裝配合。

它的主要缺陷為：

1,、迷宮式結(jié)構(gòu)不合理,，密封性能差；

2,、制造精度差,，托輥鋼管兩端的內(nèi)臺階孔經(jīng)過加工后圓度達到了要求，可鋼管本來存在的不圓度則無法消除,； 　3,、托輥旋轉(zhuǎn)部分重量大，致使托輥的轉(zhuǎn)動慣量增大；

4,、勞動生產(chǎn)強度高,。

二、軸承座用鋼板材料沖壓成型,，然后利用二氧化碳氣體保護焊工藝焊接到鋼管的兩端,。

它的主要缺陷為：

1、密封性能也無法達到最理想的效果,；

2,、焊接時的無規(guī)則變形會影響兩端軸承的同軸度。

為了解決上述傳統(tǒng)托輥存在的弊端,，利用托輥新型軸承座塑性好的特點,，以托輥專用高頻電焊鋼管的直線精度好（6米長鋼管的彎曲度不超過3毫米），和圓周壁厚一致性的特點為基礎(chǔ),，以其內(nèi)徑為基準(zhǔn),，將“尼龍合金”軸承座和支撐環(huán)直接與托輥鋼管過盈壓裝，實現(xiàn)了托輥鋼管內(nèi)徑不需要機械加工,、也不再焊接的新型托輥生產(chǎn)工藝,。 　該方法的主要優(yōu)點是：

1、保證了托輥兩端軸承位置的同軸度,，誤差≤0.05mm,；

2、軸承座和支撐環(huán)的過盈壓裝能夠?qū)摴艽嬖诘牟粓A度消除60%左右,，外圓徑向圓跳動≤0.3mm,；

3、旋轉(zhuǎn)阻力≤1N,；

4,、噪音（1000r/min情況下）≤30dB；

5,、有效保證了托輥的制造精度,，裝配合格率達到100%；

6,、旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量減輕了1/3,，大幅度降低了轉(zhuǎn)動慣量；

7,、簡化了生產(chǎn)工藝,，減輕了勞動強度，提高了工作效率,；

8,、改變了傳統(tǒng)的密封結(jié)構(gòu),，在各種惡劣環(huán)境中實現(xiàn)了零污染長期正常運行。

錐形托輥和摩擦托輥的3項技術(shù)突破

第一,，發(fā)現(xiàn)了淋水和粉塵進入迷宮式密封是一種力的原理,。

根據(jù)該原理設(shè)計出能夠切斷這種力的迷宮式密封結(jié)構(gòu)，使淋水和粉塵永遠不能進入最外側(cè)的第一道迷宮式密封,，保證錐形托輥,、摩擦托輥中軸承長期在良好的潤滑狀態(tài)下工作，達到其正常的使用壽命（根據(jù)軸承壽命公式計算,，軸承在托輥中的正常使用壽命應(yīng)該是15萬小時以上）,。

第二，突破錐形托輥,、摩擦托輥生產(chǎn)裝配技術(shù),。

采用管體兩端不加工、不焊接,，以靠管體的直線度,，以管體內(nèi)徑為基準(zhǔn)，軸承座直接大過盈壓裝的生產(chǎn)技術(shù),。該生產(chǎn)工藝在機械加工中是一種不合理的工藝，但用在托輥的生產(chǎn)中,，不但減化了生產(chǎn)工藝,，減輕了勞動強度，尤其是避免了重復(fù)裝夾加工和焊接變形的誤差,，有效保證了托輥兩端軸承位置的一致性,，不同軸度≤0.05mm，使托輥的旋轉(zhuǎn)阻力平均≤1N,，比國際標(biāo)準(zhǔn)小一倍以上,。

第三、錐形托輥,、摩擦托輥管體的防腐耐磨技術(shù),。

1、將報廢的汽車輪胎,，不改變其物理性能包裹到托輥管體上,，改變了摩擦磨損的機理。膠層厚度14.5—38（毫米）,，在鋼管托輥兩個月被磨斷的位置,，可以使用60個月以上，比鋼管托輥管體的耐磨性提高幾十倍,。尤其是用汽車輪胎橡膠生產(chǎn)的緩沖托輥,，使用壽命也提高十幾倍,。2、模壓成型的超高分子量聚乙烯托輥,，精度好,、阻力小、重量輕,、純度高,。特別是耐磨損、耐腐蝕,、阻燃,、防靜電、碰撞無火花,，避免瓦斯爆炸的突出特點,，堪稱煤礦井下專用托輥；在燒結(jié),、球團,、焦化、鋼渣,、爐渣,、化工、鹽堿等磨損腐蝕嚴(yán)重的環(huán)境中,，由于形托輥,、摩擦托輥始終保持靈活轉(zhuǎn)動，管體壽命均可達5萬小時,，在水泥,、礦山、電廠,、碼頭則可達10萬小時以上,。

錐形托輥、摩擦托輥的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計

錐形托輥,、摩擦托輥的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計包括：

1）軸系支承端結(jié)構(gòu),；

2）錐形托輥、摩擦托輥與相關(guān)零件的配合,；

3）錐形托輥,、摩擦托輥的潤滑與密封；

4）提高錐形托輥,、摩擦托輥系統(tǒng)的剛度,。

1. 兩端固定(兩端單向固定)

普通工作溫度下的短軸（跨距L<400mm），支點常采用兩端單向固定方式,，每個錐形托輥,、摩擦托輥分別承受一個方向的軸向力,。為允許軸工作時有少量熱膨脹，錐形托輥,、摩擦托輥安裝時應(yīng)留有軸向間隙0.25mm-0.4mm（間隙很小,，結(jié)構(gòu)圖上不必畫出），間隙量常用墊片或調(diào)整螺釘調(diào)節(jié),。

特點：限制軸的雙向移動,。適用于工作溫度變化不大的軸。

注意：考慮受熱伸長,，錐形托輥,、摩擦托輥蓋與外端面之間留補償間隙c，c=0.2~0.3mm,。

2．一端雙向固定,、一端游動

當(dāng)軸較長或工作溫度較高時，軸的熱膨脹收縮量較大,，宜采用一端雙向固定,、一端游動的支點結(jié)構(gòu)。

固定端由單個錐形托輥,、摩擦托輥或錐形托輥,、摩擦托輥組承受雙向軸向力，而游動端則保證軸伸縮時能自由游動,。為避免松脫,，游動錐形托輥、摩擦托輥內(nèi)圈應(yīng)與軸作軸向固定（常采用彈性擋圈）,。用圓柱滾子錐形托輥,、摩擦托輥作游動支點時,，錐形托輥,、摩擦托輥外圈要與機座作軸向固定，靠滾子與套圈間的游動來保證軸的自由伸縮,。

特點：一個支點雙向固定,，另一個支點作軸向游動。

深溝球錐形托輥,、摩擦托輥作為游動支點,，錐形托輥、摩擦托輥外圈與端蓋留間隙,。

圓柱滾子錐形托輥,、摩擦托輥作為游動支點，錐形托輥,、摩擦托輥外圈應(yīng)雙向固定,。

適用：溫度變化較大的長軸,。

錐形托輥、摩擦托輥的固定

在確定了錐形托輥,、摩擦托輥的類型和型號以后,，還必須正確的進行滾動錐形托輥、摩擦托輥的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計,，才能保證錐形托輥,、摩擦托輥的正常工作。

錐形托輥,、摩擦托輥的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計包括：

1）軸系支承端結(jié)構(gòu),；

2）錐形托輥、摩擦托輥與相關(guān)零件的配合,；

3）錐形托輥,、摩擦托輥的潤滑與密封；

4）提高錐形托輥,、摩擦托輥系統(tǒng)的剛度,。

1. 兩端固定(兩端單向固定)

普通工作溫度下的短軸（跨距L<400mm），支點常采用兩端單向固定方式,，每個錐形托輥,、摩擦托輥分別承受一個方向的軸向力。為允許軸工作時有少量熱膨脹,，錐形托輥,、摩擦托輥安裝時應(yīng)留有軸向間隙0.25mm-0.4mm（間隙很小，結(jié)構(gòu)圖上不必畫出）,，間隙量常用墊片或調(diào)整螺釘調(diào)節(jié),。

特點：限制軸的雙向移動。適用于工作溫度變化不大的軸,。

注意：考慮受熱伸長,，錐形托輥、摩擦托輥蓋與外端面之間留補償間隙c,，c=0.2~0.3mm,。

2．一端雙向固定、一端游動

當(dāng)軸較長或工作溫度較高時,，軸的熱膨脹收縮量較大,，宜采用一端雙向固定、一端游動的支點結(jié)構(gòu),。

固定端由單個錐形托輥,、摩擦托輥或錐形托輥、摩擦托輥組承受雙向軸向力,，而游動端則保證軸伸縮時能自由游動,。為避免松脫,，游動錐形托輥、摩擦托輥內(nèi)圈應(yīng)與軸作軸向固定（常采用彈性擋圈）,。用圓柱滾子錐形托輥,、摩擦托輥作游動支點時，錐形托輥,、摩擦托輥外圈要與機座作軸向固定,，靠滾子與套圈間的游動來保證軸的自由伸縮。

特點：一個支點雙向固定,，另一個支點作軸向游動,。

深溝球錐形托輥、摩擦托輥作為游動支點,，錐形托輥,、摩擦托輥外圈與端蓋留間隙。

圓柱滾子錐形托輥,、摩擦托輥作為游動支點,，錐形托輥、摩擦托輥外圈應(yīng)雙向固定,。

適用：溫度變化較大的長軸,。